An einem
Fahrrad sind natürliche vielerlei
Schrauben zu finden,
ärgerlich ist es, wenn man an seinem Fahrrad einen bunten Mix
verschiedener Schrauben vorfindet. Dies macht Reparaturen und
Einstellarbeiten meist unnötig umständlich, weil ständig zwischen den
verschiedenen Werkzeugen wie Inbusschlüssel, Torxschlüssel und
Kreuzschraubendreher gewechselt werden muss. Besonders unschön ist es
wenn man auf Tour an seinem Fahrrad etwas einstellen muss und das
mitgeführte Werkzeug nicht die passende Aufnahme hat.
Aber man muss ja nicht damit leben, die meisten Schrauben am Fahrrad
können leicht gegen andere getauscht werden und dabei muss man dann
lediglich darauf achten, das man sich auf ein Schlüsselsystem festlegt.
Am einfachsten ist es dabei wenn man möglichst alle Schrauben auf Inbus
umrüstet. An den meisten Multitools sind die gängigsten großen an
Inbusschlüsseln vorhanden. Tauscht man alle Schrauben gegen einfache
Stahlschrauben bleiben die Kosten dafür auch im Rahmen. Allerdings muss
man dann gegebenenfalls mit einem Mehrgewicht und eventuelle je nach
Qualität der Stahlschrauben auch mit Korrosion Rechnen.
Wenn man aber sein Bike dabei auch noch etwas auf-hübschen möchte
bieten sich leichte und in vielen Farben erhältliche
Aluminium Schrauben
an. Von einfachen nicht eloxierten Aluminium Schrauben ist dringend
abzuraten da diese sonst ebenfalls korrodieren können wenn sie z.B mit
Schweiß in Verbindung kommen.
An hoch-belasteten stellen sollte man doch eher auf die deutlich
stabileren Titanschrauben ausweichen hier ist die Farbauswahl zwar etwas
eingeschränkt aber Sicherheit geht vor. Wer sich unsicher ist ob er an
einem Fahrradteil eine Aluminium Schraube verbauen kann oder nicht
sollte lieber zu Titan greifen.
Titanschrauben können bedenkenlos
verbaut werden.
Mittlerweile gibt es einige Hersteller, die sich auf die
Schraubenproduktion hochwertiger Aluminium und Titanschrauben für
Fahrräder spezialisiert haben wie
Tune,
Tiso oder
Carbon Ti.
Diese führen natürlich auch die für Fahrräder gängigsten Metrischen
Schrauben aus leichten Titan oder Aluminium sondern auch zahlreiche
Fahrrad-spezifische Spezialschrauben.
Am einfachsten ist es beim Fahrrad die Schrauben an Schaltwerk und
Umwerfer zu tauschen. Hier kann man die Zugklemmschrauben und die
Anschlagschrauben für das Schaltwerk und auch den Umwerfer ganz einfach
selbst tauschen. Wenn man hier zum Rad farblich passende Aluminium
Schrauben verwendet wird aus einem gewöhnlichen Schaltwerk oft ein
echtes Schmuckstück. Zumal bei Shimano diese Schrauben eh als
Kreuzschlitz Varianten verbaut sind macht hier ein Tausch gleich doppelt
sind.
Für Schaltwerk und Umwerfer können folgende Schrauben aus Aluminium verwendet werden:
- Zugklemmschraube am Umwerfer M5x10mm
-
Zugklemmschraube am Schaltwerk M5x10mm oder M6x10mm je nach Schaltwerk
-
Schraube für Umwerferschelle M5x14 oder M5x16mm passen beide.
-
Einstellschrauben für Anschlag Umwerfer und Schaltwerk 4x M4 Längen variieren ja nach Modell
- B Screw am Schaltwerk ebenfalls M4 Länge ist auch hier abhängig vom Typ
Wenn man diese Schrauben tauscht kann man den Kreuzschlitz Schraubendreher schon einmal zu-hause lassen.
Das das auch noch gut aussehen kann zeigt das folgende Bild.
Für diese
Anschlagschrauben am Schaltwerk kann man allerdings keine gewöhnlichen Aluschrauben nach DIN verwenden, man benötigt hier spezielle M4 Schrauben mit einem besonders kleinem Kopf, der natürlich ganz normale Inbusschlüssel aufnehmen kann.